第38章 惨胜 （2 / 2）

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某天的研讨会上，控制系统研究小组的组长林工程师汇报着他们的进展：“经过这段时间的努力，我们对飞船的控制系统有了初步的了解，但还有很多难题需要解决。比如，其中的一些逻辑算法我们还无法完全理解。”

林工程师眉头紧锁，“这些算法似乎融合了量子计算和生物神经模拟的技术，使得控制系统能够在瞬间做出极其复杂和精准的决策。我们正在尝试建立新的数学模型来解读这些算法。”

结构专家孙教授回应道：“我们这边也一样，飞船的整体架构看似简单，实则蕴含着极高深的力学原理。这艘飞船在动力、人造重力和智能方面的科技，远远超过了我们希望号现有的科技水平。就拿动力来说，其能量输出和推进效率简直不可思议；人造重力的实现方式更是让我们摸不着头脑；智能系统的自主性和学习能力也远超我们的想象。”

孙教授一边说着，一边在大屏幕上展示着飞船结构的模拟图像，“我们发现飞船的外壳不仅是防护层，还能够根据外界的压力和能量波动进行自适应的调整，这种材料的智能响应特性是我们目前无法实现的。”

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陈博士说道：“大家别着急，咱们一步步来，总会有突破的。”

不仅对外星飞船的研究取得了进展，通过对战争中遗留的外星机器人的研究，也极大地提高了希望号的机器人水平。

机械工程专家吴博士介绍道：“这些外星机器人的构造和运动机制极其精妙，其关节灵活性和动力传输效率远超我们现有的机器人技术。通过研究它们，我们在机器人的材料选择、驱动系统和智能控制方面都有了新的思路和突破。”

吴博士拿起一个外星机器人的零部件，“比如说，它们的关节使用了一种特殊的液态金属润滑剂，能够在极端温度和压力下保持良好的性能。还有它们的动力源，是一种微型的核聚变反应装置，体积小但能量输出巨大。”

控制理论专家周博士接着说：“而且它们的自主决策和环境适应能力的算法，给我们的机器人智能控制带来了全新的启示。这些算法能够让机器人在复杂多变的环境中迅速做出最优的决策，并且不断学习和改进。我们正在尝试将这些算法应用到我们的机器人系统中，提高其自主性和适应性。”

经过数月坚持不懈的努力，终于迎来了一系列突破性的重要进展。他们成功解析了部分飞船的控制系统，并在此基础上重新编写了希望号飞船的控制系统，使其更加高效和智能。飞船智脑“小新”应运而生，它严格遵守机器人三大定律，为飞船的安全运行提供了坚实保障。

“小新的表现非常出色，目前运行稳定。”负责智脑开发的李博士兴奋地说道。“小新能够实时处理大量的数据，做出精准的飞行决策，并且能够自主优化系统性能。我们还在不断训练它，让它能够应对更多复杂的情况。”

虽然还有许多关键技术尚未被完全攻克，但他们已经成功将整个飞船完整挖掘出来。这是一艘直径达 100 米、高 50 米的蝶形飞船，其造型优美且充满科技感。在飞船内部，还发现了两个类人形骨架，经过碳十四测定，初步判断其所属的碳基生命距今已有 6000 万年的历史。

在一次阶段性成果汇报会议上，考古学专家王教授激动地说：“这两个类人形骨架的发现具有重大意义，通过对它们的研究，我们或许能了解那个古老文明的身体结构和进化历程。”

王教授展示着骨架的扫描图像，“从骨架的形态和结构来看，他们的身体比例和关节构造与我们人类有相似之处，但也有明显的差异。比如，他们的脊椎更加粗壮，可能是为了适应高重力环境。”

生物学专家刘博士接着汇报：“目前的分析表明，他们的骨骼结构与人类有相似之处，但也存在明显差异，适应了更高强度的活动和环境压力。而且，我们在他们的骨骼中发现了一种特殊的矿物质沉积，这可能与他们的能量代谢方式有关。我们正在对这些差异进行深入的基因层面的研究，希望能够找到与人类进化的关联和不同之处。”

在后续的研究中，化学专家马博士发现了飞船内部涂层中一种奇特的化合物，这种化合物能够自动修复微小的损伤，为材料科学带来了新的思路；物理专家郑博士则对外星飞船的引力波通信技术有了初步的理解，为实现超远距离的即时通信提供了可能。