第40章 性能提高的希望号 （2 / 2）

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2037 年 1 月 1 日，希望号的小改工作圆满完成，准备投入实验。此次实验由人工智能“小新”全面控制和监控。

希望号的主控室音响传出小新清晰而沉稳的声音：

“动力单元自检正常”

“能量储备为 90%”

“防护盾正常”

“希望号整体结构正常”

“能量回路正常”

“希望号准备完毕”

控制室内，张旭东大长老激动地看着仪表盘上的数据，眼中闪烁着泪光，声音颤抖却充满力量：“开始实验，小新”

他的双手紧紧握着座椅的扶手，身体微微前倾，仿佛要立刻投身到飞船的操作中。

李国涛二长老也感慨万千，目光坚定而充满期待：“这是大家共同努力的辉煌成果，我们要继续勇往直前，永不停歇探索的脚步！”

他的眼神中充满了对未来的憧憬和信心，仿佛已经看到了希望号在宇宙中畅游的壮丽景象。

希望号以其独特的外观展现出科技与美学的完美融合。墨黑色的主体散发着神秘而深邃的气息，仿佛在宇宙的黑暗中隐匿着无尽的力量。

旋转环那透明的部分，让人能够清晰地看到内部复杂而精巧的结构，与墨黑色的主体浑然一体，犹如一件精心雕琢的艺术品。每一个线条、每一个曲面都经过精心设计，不仅为了美观，更是为了功能的最优化。

飞船的外壳在灯光的照耀下反射出冷冽的光芒，那是高科技材料的独特质感。每一处细节都彰显着人类的智慧和创造力。

尾部 10 个强大的核聚变主发动机喷射出幽蓝色的火焰，那炽热而绚烂的光芒照亮了周围的黑暗，为希望号的前行提供了源源不断的动力。

前方伞状部位布满的转向喷口，灵活地调整着飞船的方向，使得希望号在浩瀚的宇宙中能够自由穿梭，精准地驶向目标。每一次的转向，都展示出其高度的灵活性和精准的操控性。

希望号简简单单试验希望号就停了，强大推力轻轻松松就能把希望号推离火星轨道，所有很快就停止了，就启动最小功率维持火星轨道。

经过计算这 10 台主发动机功率全开，就能达到设计要求光速的 15%。

“希望号实验正常”小新及时而准确地汇报。

科研团队并没有急于让希望号全力运行。他们深知，在未来生存面前，还有诸多细节需要反复验证和优化。

每一个环节都需要精心打磨，每一个参数都需要精确调整。

在接下来的日子里，科研人员们投入到了更为细致且紧张的检测和调试工作中。他们模拟了各种可能遇到的极端情况，从宇宙射线的强烈冲击，到小行星带的密集撞击风险，再到星际尘埃的摩擦损耗。

每一种可能出现的状况，都被精心设计成模拟场景，以考验希望号的各项系统。

对于宇宙射线的冲击模拟，科研人员设置了高强度的辐射源，以检测希望号的防护层是否能够有效阻挡射线对内部系统和人员的伤害。

他们密切关注着各种传感器的数据，分析射线穿透防护层后的衰减情况，以及对飞船电子设备可能产生的干扰。

在模拟室里，屏幕上的数据不断跳动，科研人员们紧张地记录和分析着每一个变化。他们的表情严肃，不放过任何一个异常的数据波动。

在小行星带的密集撞击风险模拟中，通过高速投射微小颗粒来模拟小行星的撞击。科研人员仔细观察飞船外壳的受损情况，评估防护系统的抵御能力，以及撞击对飞船姿态和轨道的影响。

模拟现场，撞击产生的火花四溅，科研人员们戴着防护眼镜，近距离观察着撞击效果，手中的仪器不停记录着各种数据。