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目前csbk车手还无一人能理解这动作的作用及精髓,不理解就等于无用,过弯时多做一项无用的动作只会增加车手的失误率。

但徐宏没想到这项csbk认为无用的动作秦川居然用了,像上次飞马那个车手游一样恶意防守?徐宏了解秦川,绝对不可能,更何况这是进攻。

两个右弯过后,秦川已经带开杜海一段距离,进入到了稳定期。

带开距离身后的杜海没法进攻,秦川不再冒险,此刻光凭后刹他就已经可以稳稳赢得比赛。

以他的失误率杜海追不上来。

看过那本书之后,秦川不光学会了后刹,还学会了罗西腿的精髓。

这东西的作用和后刹不相上下。

果然,系统手里都是好东西啊,秦川不禁感慨,如果不是系统给的那本书,这等技巧他还不知道何时才能学到。

秦川很难想象,如果是那位十冠王,实力要强成什么样。

“我靠,快看,杜海有点追不上了,要被甩开了。”

“什么情况,秦川怎么忽然这么快了,玛德,又爆发?”

“能不快吗,我看这小子不仅隐藏了一波实力,搞不好是两波,可能是在扮猪吃老虎。”

“有道理,不过别忘了,就算是扮猪吃老虎,他也才十九岁,比杜海年轻快十岁,19岁这种实力,这已经不是天才能形容的了,堪称鬼才。”

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对于秦川的忽然变快,场上的观众又再次懵逼一脸。

这小子怎么动不动就突然爆发一下,今天正赛开始就爆发, 现在又来,难不成这小子还隐藏了两回实力?

罗西腿普遍使用于向右的大角度需要重刹的弯角,但这个不是绝对的,很多人左弯也会用,只是没有右弯的使用频次高。

左弯伸左腿,右弯伸右腿,目前左弯秦川还没有掌控。

右弯完整的罗西腿动作秦川根据那本书的指导已经掌握了大致入门,完整的罗西腿要配合后刹使用。

到达刹车点之后,右脚快速踩后刹,踩完后右脚脱离刹车杆悬空,左脚降档,此刻车身开始晃动。

悬出去的右脚起到杂技中走钢丝平衡杆的作用,帮助车手稳定车身,同时让重心下放,当车身倾斜下去之后,右脚收回重新放回刹车拉杆上,此刻刚好第二段后刹开始。

自此一个流程,秦川还是第一次使用,好在没出什么问题。

罗西腿的作用有很多,重心下放,增大正面的迎风面积,还有帮助车手增加右弯信心,秦川目前只发现了这几个,至于其他,以后慢慢再发掘。

大部分车手的右弯是不如左弯的,秦川也是一样,同样角度的弯道,车手过左弯的速度要比右弯快,这其中缘由来源于人的恐惧心里。

车手是人,哪怕训练再多,有些东西是改变不了的。

车手普遍怕右弯,骑自行车左转车身向左倾斜,人是不会有什么惧怕心里,但右转,车身略微向右倾斜,在车子倾斜的时候,人会有下意识的恐惧感,罗西腿可以消除车手内心的恐惧。

倾斜的时候拿脚贴着地面不就不害怕了吗?想法很low但这的确是罗西腿的作用之一。

哪怕是顶尖车手也会用这种很low的方式过弯。

接下来的几个右弯,秦川全部都是伸着右腿过,哪怕不提前踩后刹,秦川也一样用,因为这样过弯舒服,不仅车身更稳,而且可以让他的右弯变得更快。

在初学车的时候,秦川就发现自己下右弯和左弯不一样,当时还跟徐宏说过,解决方式就是多练。

当时徐宏给出的答案是,马王还不擅长右弯呢。

没错,那位八冠王,他的骑行风格就是不擅长右弯,但这个不擅长是和他自己的左弯比,马王的右弯放到其余赛事那依然是冠军水准。

“第十五圈,杜海已经被秦川甩开了两秒的差距,这场比赛飞马要输啊!”

转眼间八圈过去,柳洛灵给直播间的粉丝汇报场上的战况。