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骑跨式的摩托车毕竟不方便,而踏板摩托车能够很好的解决这个问题。

这个外形草图只是其中一种,也可以设计的更加男性化,男士一样可以骑。”

聂大爷想了想说道“不错,这个主意很好,部里是一定会支持你的。

你回去之后,先组织人手,先几台不同样子的出来,我们先到外国市场上试试水。

发动机图纸先留在这里,稍后我找几个这方面的专家,先论证一下。”

之后陈长安还想和聂大爷闲聊几句,可是聂大爷的秘书提醒,马上还有很重要的会议,陈长安也就顺势提出离开了。

就在陈长安骑着摩托车返回摩托车厂的时候。

林立恒坐在自己父亲的配车上,也在赶往部里。目的和陈长安一样。

林立恒不愧是从小被人称颂的天才,也不愧是华清大学的机械系高材生。

凭借着几位机械系的教授,靠着自己看了很多国外摩托车类的杂志。林立恒也设计出来了一款摩托车。

毕竟最近每天在厂子里都成透明人了,再不改变现状,自己在摩托车厂连边缘人都不算了。

靠什么才能翻身呢?这是每天晚上林立恒睡前都在思考的一个问题。

经过几个晚上的思考,现阶段唯一能改变自己现状的方法,就是要体现出自己的价值。

自己的价值是什么?当然就是靠着自己的人脉和本事,设计一款在销量上超过陈长安的摩托车。

靠着父亲的关系,弄来了不少国外的摩托车杂志。靠着华清大学的几位教授,“改进”了一下陈长安之前的摩托车发动机。

又从杂志上,自认为最帅最酷的摩托车外形,稍加改动之后。

看着自己设计出来的摩托车,那炫酷的外形,林立恒一阵意气风发。

原来设计一款摩托车,这么简单,有了发动机,在亲手设计一款摩托车外形。

看来之前的陈长安真是走了狗屎运。现在我林立恒来了,并且找到了设计摩托车的最佳方法。

我甚至可以一年设计几十甚至几百种不同外形的摩托车。

可惜刚刚到了部里就收到了沉重打击。

聂部长在开会,这让林立恒等了足足两个多小时才见到了聂部长。

当说明来意之后,聂大爷的脸色很是精彩,这下有好戏看了。

这摩托车厂的两个人也是好笑,竟然不约而同的开始设计新摩托车。这下有好戏看了。

不管林立恒设计的怎么样,先看看再说。

拿着林立恒画的外形草图,聂大爷眼前一亮。

大轮子,高高的把手,一身的金属质感。让人看到的第一眼,就觉得这摩托车威武霸气。

和刚刚陈长安小家碧玉的风格,完全相反。

无论怎么样,至少林立恒设计出来摩托车了,看在他父亲的面子上,也要给和陈长安一样的待遇。

让两个人互相监督,互相竞争,之后再一起走出国门,看看到底谁的设计能为国家带来更多外汇。